2026年6月15日，Livis Day设想汽车软件与具身智能发布会在北京举办，设想汽车负责建议具身智能汽车的竣工界说，即同期领有电动车、业绩司机、AI估量机与生存助手四大才气的智能体。围绕这一界说，发布会系统展示了全新一代设想空间交互体验、自研具身智能模子、自研群众首款动态数据流AI芯片马赫M100、具身智能家具和体验，并发布隐讳全年的OTA成长里程碑。
设想汽车董事长兼CEO李想示意：“具身智能，跟造车到底有什么关系？今天的传统智能汽车，并不是真实智能，实质上是‘功能驱动’，处事于特定场景，对安全的界说亦然‘功能安全’。而确切的具身智能汽车，是一辆简略保护东说念主类安全、放心完成任务、比东说念主类更高效的汽车。这即是设想汽车的谜底。当年十年，咱们创造了一个移动的家。第二个十年，咱们会给车和家，赋予生命。这即是咱们这家公司存在的真理真理，也但愿不错和扫数东说念主沿路见证这个全新的期间！”
全新一代设想空间交互体验，坚合手温情每一位用户
设想汽车坚合手“克制与直白”的交互缱绻理念，让用户看一眼就懂，点一下就反应。新一代旗舰座舱搭载群众首发高通8797 Elite旗舰芯片，具备504K CPU任务处理才气、8.1T GPU高精渲染才气和算力320TOPS NPU端侧及时AI模子才气，硬件性能全面卓绝主流手机水平。同期配备行业首个90Hz高刷新率、180Hz触控采样率的超宽全景屏，炫耀带宽达23.5G，远超消费电子家具，搭配自研底层系统结束极致触控反应。
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超宽全景屏针对单东说念主场景和双东说念主场景提供生动的交互决策。单东说念主场景下，驾驶员炫耀区域宽度拓展至上一代双联屏决策的1.5倍，高频操作易如反掌；诈骗界面尺寸自适合，动态反应驾驶员夺眼力；驾驶闇练路段时三指轻划，即可参加放空空间。双东说念主场景下，副驾上车时主副驾1:1分屏；驻车不雅影时，视频千里浸式铺开，炫耀面积相较上一代双联屏决策加多1.7倍。
声息体验相通结束全面升级。旗舰座舱搭载9.3.6无瑕星环剧院音响，峰值功率达到5440W，罗致9组水平环绕声说念、3个矩阵式低音炮、6组天外环绕声说念的声场缱绻，三排千里浸感均可兼顾。行业始创前排5.2.2与后排7.1.4双音区布局，前后排可同期播放全景声。全新自研音效算法结合系统级96kHz高采样率支合手，复原灌音棚级别的高品性音乐。全新头枕音响Livis Pods罗致背靠背扬声器缱绻重迭自研空间音频算法，为用户营造放心的空间音频体验。
此外，新一代座舱支合手CarPlay及扫数主流旗舰手机互联，CarPlay支合手HUD联动炫耀舆图与地点盘轨则。十年来，设想汽车坚合手温情车里的每一个东说念主，为副驾提供放心的文娱空间，为二排打造亲友分享的旅程体验，为第三排创造确切巧用的出行感受。
话语智能与机器智能深度交融，构建竣工具身智能大脑
具身智能的大脑由话语智能与机器智能深度交融组成。话语智能由设想汽车自研的马赫Mind-Pro与马赫Mind-Edge承载，负责话语与逻辑念念考，听懂指示、推演活动决策；机器智能由自研马赫VLA承载，负责三维视觉感知与躯体动作轨则，看清物理寰宇、精确践诺操作。
在话语智能方面，马赫Mind-Pro依托创举的混杂强化学习并行考试体系，结束Token平均忽地训斥38%、器具调用冗余轮次减少47%，TPS（每秒Token生成量）峰值达到208 token/s，是主流Agent模子推理后果的两倍以上。在泰斗基准测试中稳居行业第一梯队，在Agent专项评测中概述性能卓绝多款主流大模子。马赫Mind-Edge是行业最初的端侧原生具身智能体，基于车载芯片和车辆硬件原生缱绻，罗致多模态流式时序建模，具备全天候主动感知、东说念主车交互、自主控车才气，全部在车端土产货完成，低蔓延、高可靠、高隐讳性。
在机器智能方面，跟着本年5月全新设想L9发布，设想汽车负责迈入更安全、更高效、更纷乱的马赫VLA期间。安全长久是设想智能赞助驾驶信守的第一准则。驱散2026年6月14日，设想全系车型智能赞助驾驶系统主动避险累计最初1727万次，紧要避险达55671次；从2022年于今，日均主动避险1.2万次。本年，双马赫智能赞助驾驶系统新增悬空断绝物识别，夜间极速刹停上限提高至130km/h。
在后果层面，马赫VLA概述反应速率达到0.28秒，比较普通东说念主类驾驶员0.45秒的平均反应速率快约40%，接近顶级F1车手0.25秒的东说念主类生理极限。马赫VLA相较普通东说念主类驾驶员的反应速率差距，在120km/h行驶速率下意味着提前6米完成刹停。这背后是一次从感知到践诺的全链路深度重构：视觉输入时延优化47%，模子推理链路缩小43%，线控底盘反适时延训斥38%，操作系统研究编排时延训斥28%，总体端到端时延优化40%。
在才气层面，LOL比赛下注app2026中国官方下载马赫VLA模子结束了确切的才气线路，可自主完成倒车让开、识别交警手势提醒、玩忽低矮不章程断绝物、穿越无车说念线的城中村雨夜窄路等当年难以靠章程结束的场景。背后是算力、数据、模子界限和架构的同期跃升。算力方面，双马赫M100提供2560TOPS算力。数据方面，师法学习数据量加多50%，强化学习数据量加多15倍。模子界限方面，行泊一体模子参数目加多10倍，TPS（每秒Token生成量）增大15倍。架构层面，原生多模态MoE混杂大家大模子取代传统模块化模子，让感知、融会、念念考与活动在归并框架内对皆。3D ViT行业初度上车，让智能赞助驾驶系统从“看见”物理寰宇进化为“看懂”物理寰宇。考试范式同步升级为师法学习和强化学习混杂考试，强化学习数据界限提高15倍，考试算力加多5倍。
三季度，设想汽车将为搭载Orin和Thor芯片的AD Max用户推送全新马赫VLA模子。四季度，马赫VLA模子才气将对皆群众顶尖水平。
基于群众首款动态数据流AI芯片马赫M100，打造竣工具身智能系统
濒临AI推理算力需求快速增长、算力供给放缓的行业挑战，设想汽车遴选从估量基础架构层面从头起程。传统指示驱动的估量架构在濒临AI大界限并行估量时存在后果瓶颈，而AI估量自然符合由数据驱动估量发生。基于这一判断，设想汽车缱绻了全新的数据流架构芯片。从2022年负责立项起，历经三年半合手续打磨，设想汽车自研芯片马赫M100于2026年5月结束量产上车，成为群众首款量产的动态数据流AI芯片。跟着马赫M100量产部署，设想汽车已结束芯片、编译器、操作系统、AI算法及域轨则器的全栈自研。
马赫M100罗致5纳米车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，是当今群众量产性能最强的车规级推理芯片，实践运转后果最初82%。最初一半的芯片晶圆面积分派给神经聚集处理器，由56个估量单位和1个数据处理模块组成。CPU罗致24核ARM A78AE车载旗舰级大核，主频2.3GHz；配备8通说念LPDDR5X子系统，领有273GB/s高带宽。
与智能赞助驾驶界限主流芯片径直对标，马赫M100在多项行业圭臬测试中均结束数倍性能最初。在通用模子部署方面，马赫M100运转35B参数诳言语模子时，prefill速率达到顶尖桌面级AI超等估量机的2.7倍，decode速率达到1.5倍。此外，马赫M100架构论文已入选海外估量机体系缚构研讨会ISCA 2026工业分区，设想汽车成为汽车行业中首家赢得该顶级会论说文选取的企业。
在马赫M100基础上，设想汽车构建了竣工的具身智能系统。马赫M100芯片是“腹黑”，提供算力相沿；全车感知系统是“眼睛”，结束精确三维感知及语义融会；自研马赫模子是“大脑”，负责融会与决策；全线控主动底盘系统和动力系统是作为，将决策转动为物理寰宇的精确活动；自研星环OS是“神经系统”，为AI原生而生，结束“感知-决策-践诺”全链路深度交融。
安全方面，设想汽车将密钥保护、建造身份、确切启动链和要津权限管控全部前置到芯片缱绻中，通过全栈自研软件结束合资研究，构建隐讳全链路的纵深细心体系。
设想汽车CTO谢炎示意：“冯·诺依曼架构用七十年鼓动了通用估量的明后。今天，咱们以马赫M100为发轫，但愿用数据流架构，接过历史的这一棒，无间鼓动AI估量再明后七十年！”
具身智能汽车，一个家具四重扮装
发布会上，设想汽车负责建议具身智能汽车的家具界说。具身智能汽车是一辆电动车，领有肉体、能移动、确切参与用户生存；是一位业绩司机，融会说念路与风险，随时待命安全可靠地完成出行任务；是一台AI估量机，处理复杂信息并完成任务；是一位生存助手，了解用户民风、惩办信息、处理事务，成为历久信托的伙伴。四者合一，组成确切的具身智能汽车。
2026年，Livis具身智能系统将在7月、9月和12月迎来成长里程碑。7月主题为“智驾后果合座提高30%”，协助用户通过限宽墩、限高杆等复杂场景，出行导游关联Agent手段负责上线，同期新增车友对讲机、两天一度电的哨兵花式、简单换胎等功能。9月主题为“像东说念主一样倒车”，结束窄路会车、倒车让行等全场景自主倒车才气，主动悬架处理复杂路面，操控智能地锁和车库门开关，Agent可流畅电脑和手机，新增超等CarPlay。12月主题为“安全和后果卓绝东说念主类”，新增误触地点盘主动注重、蹙迫回避赔偿、听从交警提醒、Face ID识别切换账号等才气，端到端反应速率达到0.2秒，比东说念主快56%，全面卓绝东说念主类。
设想汽车围绕具身智能汽车完成了从芯片到模子、从操作系统到全主动线控底盘系统的全栈中枢才气构建LOL比赛下注app2026中国官方下载，并以显着的委用节点将才气渐渐开释给每一位用户。将来，设想汽车将合手续鼓动具身智能在安全、后果等维度进化，让每一个用户的生存变得更安全、更风景、更简单。